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离子液体法润滑油脱酸新技

来源：   日期：2016/4/5   浏览次数：

信息动态bookmark0精细化工原料及中间体石化要闻发改委叫停大部分“煤制油”项目9月初，中国国家发改委叫停大部分“煤制油”项目，并提出“高风险行业”的预警。人们认为“煤制油”能够拉长产业链。但它是否真正符合市场的本来面貌，上马的时机是否成熟，巨大的投资到底能不能找到市场，结果却不一定有想象的那样好。发改委在这次文件中也强调，当前，一些地方出现了盲目规划、竞相建设煤化工项目的苗头，对经济健康、稳步发展将产生负面影响。小额投资的“煤制油”项目是没有意义的，而大规模投资的技术又不成熟。如此复杂的技术系统如果搞不好，肯定要出麻烦。几十亿的投资有很多是找银行借的钱，一旦关系到贷款，就不只是企业的事情，而成了关系到老百姓的大事了。从2007年到现在，煤炭价格已经又翻了不止一倍，是否值得再将煤“倒腾”成石油，也不好说。 　　另一个能源消耗大国美国头疼不已。在油价高企的时代，努力寻找替代能源是许多国家的必然选择。和中国山西省一样，美国西弗吉尼亚州也是重要的煤产区，也在经历和“煤制油”痛苦的磨合。并不是有煤的地方就适合制油，充足的水源是另一个要素。同时，投资成本高、建设周期长、对市场预期不一致，以及运输瓶颈都制约着“煤制油”的建设和推广。 　　欧盟削减从粮食中获取生物燃料的比例欧洲议会工业委员会11日投票决定，就欧盟的生物燃料目标设限，削减欧盟从粮食中获取生物燃料的比例。 　　欧盟委员会今年年初公布有关能源和应对气候变化的一揽子方案，规定欧盟到2020年把生物燃料在公路交通能耗中所占比例提高到10%.方案需得到欧盟理事会和欧洲议会批准。 　　欧洲议会工业委员会11日采纳了这一总体战略，但投票决定，生物燃料中至少40%应源自废料。这意味着，仅允许6%的交通运输燃料来自谷物和其他农作物。 　　加拿大禁用溴化阻燃剂加拿大政府最近公布了多溴联苯醚（PBDE）法规，以减少溴化阻燃剂（PBDEs）进人环境，涉及化合物有三种，即PentaBDE、OctaBDE及DecaBDE.溴化阻燃剂因有延缓火焰燃烧的特性，常用作阻燃剂及绝热材料，广泛应用在塑料、纺织品、电子设备、黏胶、密封胶等产品中。但因溴化阻燃剂的毒害性和一定的致畸致癌性，自瑞典最早禁用某些溴化阻燃剂后，在美国各州和欧盟各国形成标准扩散效应，纷纷效仿并先后出台法规限制或禁止某些类别溴化阻燃剂的使用。 　　加拿大此次新法则是全面禁止所有溴化阻燃剂在加拿大制造、禁止PentaBDE及OctaBDE进口、使用或销售，不符合法规的产品将被勒令退出市场。禁用力度和幅度之大，在业界已引起广泛关注和争论，尤其是汽车制造业，多数企业坚持认为目前在汽车发生撞击事件时可以减少火焰风险的最佳阻燃剂仍是DecaBDE.检验检疫专家指出，由于做好豁免替代研究所需的缓冲时间较长，因此禁用溴化阻燃剂将极大程度地困扰计算机、管线、电器及汽车零组件、家具、地毯等行业。而目前国际市场上对消费品中全面禁用溴化阻燃剂的呼声很高，可见这必将成为一个发展趋势。因此，广大企业应追踪关注此类法规的更新和变化，加紧科研步伐，寻求安全替代物，改进产品设计，并建立健全产品助剂使用的质量监控体系，加强实验检测，最大程度地少用、停用产品中所有溴化阻燃剂，避免遭出口重创。 　　科技信息离子液体法润滑油脱酸新技术中科院过程所与中石化北京燕山分公司共同开发的“离子液体法润滑油脱酸新技术”日前通过了技术评议。 　　传统的润滑油脱酸工艺主要是采用加氢法，该法操作条件苛刻、能耗高、需消耗大量氢气，现有装置已经不能满足高酸原油加工的需要；同时，燕山分公司生产的润滑油基础油由于酸值偏高，已不能满足长城润滑油公司对润滑油质量的要求。为此，联合课题组合作开发了“离子液体法润滑油脱酸新技术”。新技术采用“离子开关”原理使脱酸剂与石油酸生成离子液体而达到分离目的。该技术具有产品收率高、能耗物耗低、无废碱渣排放、工艺操作条件温和等特点，同时可得到高附加值的环烷酸产品，具有良好的经济和环保效益。处理后的润滑油酸值满足HVIlb和HVIlc的质量要求。新装置不耗氢气、占地面积小、无特殊材质要求、设备投资和运行成本低、建设周期短，具有明显的优势。 　　联合课题组在脱酸剂设计和筛选、工艺条件优化及全系统优化集成等方面开展了深人研究。设计和开发了高效、廉价、环境友好的脱酸剂；研究获得了脱酸反应热力学、动力学、优化的工艺参数等关键数据。通过对反应、分离装置的设计，建立了连续试验装置，获得了优化的连续试验数据，为工艺包和装置设计提供了基础。该项目的成功开发将为解决我国含酸原油的加工提供可行的新途径。 　　以褐煤为原料生产乙二醇丹化科技在资产置换后成为一家以煤化工产业为主的企业，目前主要资产是丹阳的7万吨醋酐装置，其生产工艺是羰基合成法，采用煤炭为原料，成本低，技术先进。公司作

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