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基础油基础油在润滑油中通常约占95%左右，Battersby等人认为基础油是影响润滑油生物降解性能的决定因素。润滑油的基础油主要有矿物油、合成油和植物油。目前矿物油润滑油约占润滑油总量的90%左右，合成油和植物油润滑油约占润滑油总量的10%左右。在众多的基础油当中，植物油、多元醇酯和双酯的生物降解性能最好，聚醚和聚异丁烯的生物降解性最差，矿物油、白油和聚-烯烃（PAO）的生物降解性能居中。具有线型、非芳环、无支链的短链分子结构的酯类化合物的生物降解性能通常较好。

以矿物油作基础油的润滑油已得到长期和广泛的应用。Haus等人认为矿物油的动力学黏度是决定其生物降解性的关键因素。实验发现：各种矿物油润滑油的生物降解率通常在15%75%之间，低于蓝色天使80%的生物降解率标准，且存在一定的水污染，如果长期残留在水体和土壤中，将会对环境造成不良影响。所以可作为环境友好润滑油基础油的物质主要有：合成酯、植物油、改进的PAO油和多元醇等。　　合成酯非常适合用作环境友好润滑油的基础油，但其价格较高，一般应用于航空领域，近年来也被应用于内燃机的润滑，以弥补矿物油在某些性能上的缺陷。合成酯种类较多，有单酯、双酯、多元醇酯、复合多元醇酯等。作为环境友好润滑油基础油的合成酯一般为双酯、多元醇酯、复合酯及混合酯。这些酯类21d的生物降解能力约为70%100%，WGK为0（即对水体无污染）。一些合成酯的生物降解性能及对水体的污染等级如所示。

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